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发布时间:2021-12-13 02:27:16
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液压缸故障诊断
工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是:
液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有***进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进。液压缸是将液体压力能转换为机械能的能量转换装置,一般实现驱动负载作直线往复运动或回转运动。
油液在液压缸的作用
液压缸内液压油的好坏很重要,好一点的液压油里面含有防腐剂,可以增加油液的保质期,但是如果时间长了,需要重新换掉,否则,液压油里面的防腐剂会失效,就会损坏液压机的***,当更换液压油时,过滤器一定要小心的清理,因为过滤器只是把油液中的污渍和污垢过滤掉,没办法过滤油液中含的其它物质。油缸的正反,其是会影响到油缸的提升力的,因为,如果油缸中的液压油变质了,那么,是容易出现胶质或油泥的,进而,造成过滤网的堵塞,以及液压油循环性能变差,使油缸内部压力不足,并导致一些严重后果,所以,才会有上述结论的。
液压缸发生履行运动部件的阻力太大的扫除办法
液压缸不能举措的表象往往发生在刚设备结束的液压缸上。扫除此毛病时,首要应从液压缸外部查找缘由:液压缸履行运动部件的阻力能否太大,能否有卡死、楔紧或顶住其他部件等情况;加工的步骤是3部分,但以时间上来对比:磨削1米的缸体的时间大概是1-2天左右,而滚压1米的缸体大概是10到30分钟的时间。进油压力能否到达规定值。扫除了外部要素后,再进一步查看液压缸内涵的缘由,并采纳相应扫除办法。
液压缸发生履行运动部件的阻力太大的扫除办法:
1)扫除履行机构中存在的卡死、楔紧等难题。
2)改进运动部件导与光滑情况。
对油缸故障上的分析讲解
1)活塞表面有伤痕的话,那么不经处理就安装的话,则会使缸壁表面出现划伤,进而,会出现各种问题。所以,应对这些伤痕进行修整才是。
(2)活塞的滑动表面,其表面压力过大的话,那么会出现烧结现象,这样的话,就会使活塞杆因自重作用而活塞倾斜,进而出现别劲现象。
除了上述两个,其常见的问题之一,就是油缸中有***。一旦其有***的话,那么就会使密封件出现划伤问题,从而引发各种问题。因此,大家应重视起来,并及时解决才是。
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